แผนการเดินทางอัจฉริยะภายในวิทยาเขต
คณะบริหารธุรกิจ , วิทยาเขตบางเขน
รายละเอียด
โครงการนี้จัดทำขึ้นเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการเดินทางภายในวิทยาเขต โดยจัดทำระบบขนส่งอัจฉริยะที่ผสมผสานรถไฟฟ้าขนาดเล็ก (EV Shuttle) รถจักรยานไฟฟ้า และระบบแชร์จักรยาน ร่วมกับการวิเคราะห์ข้อมูลการเดินทางจากแอปพลิเคชันที่บันทึกเส้นทางและพฤติกรรมการเดินทางของผู้ใช้
โครงการยังได้สร้างสถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์และจุดบริการจักรยานที่กระจายทั่ววิทยาเขต นิสิตสามารถใช้แอปพลิเคชันจองยานพาหนะล่วงหน้า ตรวจสอบตารางวิ่ง และสะสมคะแนนคาร์บอนเครดิตเพื่อแลกเป็นสิทธิพิเศษจากร้านค้าในมหาวิทยาลัย
ผลลัพธ์ในปีแรกคือสามารถลดการใช้รถยนต์ส่วนตัวลงกว่า 22% ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้กว่า 1,600 ตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า และมีผู้ใช้งานระบบรวมกว่า 5,200 คน โครงการนี้สอดคล้องกับ SDG 11 และ SDG 13 และตรงกับตัวชี้วัดปี 2025 คือ 96, 210 และ 111
เอกสารหลักฐานประกอบโครงการ
กิจกรรมภาคสนาม: แผนการเดินทางอัจฉริยะภายในวิทยาเขต
ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง
- หน้าโครงการ: แผนการเดินทางอัจฉริยะภายในวิทยาเขต
- บทความสรุปผลโครงการ: แผนการเดินทางอัจฉริยะภายในวิทยาเขต
วิดีโอกิจกรรม
- วิดีโอนำเสนอผลงาน: แผนการเดินทางอัจฉริยะภายในวิทยาเขต
- สารคดีสั้นโครงการ: แผนการเดินทางอัจฉริยะภายในวิทยาเขต
ไฟล์เอกสารหลักฐานอื่นๆ
- ประเภทโครงการ: นโยบาย
- ปีของข้อมูล (ค.ศ.): 2025
- วันที่เริ่มโครงการ: 15/02/2025
- วันที่สิ้นสุดโครงการ: 30/12/2025
- จำนวนผู้เข้าร่วม: 5,200
- งบประมาณ: 800,000.00 บาท
- จำนวนผู้เข้าชม: 0
ขจัดความยากจน
1.4.2 - สัดส่วนของผู้ใหญ่ทั้งหมดที่มีสิทธิครอบครองที่ดินอย่างปลอดภัยในทางกฎหมาย รวมถึงที่ดินที่ได้รับการรับรองอย่างถูกกฎหมาย และที่เข้าถึงสินเชื่อทางการเกษตร
อุตสาหกรรม นวัตกรรม โครงสร้างพื้นฐาน
9.1.1 - สัดส่วนของประชากรในพื้นที่ชนบทที่อาศัยอยู่ภายในระยะ 2 กม. จากถนนที่สามารถใช้งานได้ตลอดปี
9.3.1 - สัดส่วนของมูลค่าเพิ่มที่เกิดจากอุตสาหกรรมขนาดเล็ก
ลดความเหลื่อมล้ำ
10.7.2 - จำนวนประเทศที่มีนโยบายการย้ายถิ่นฐานที่ยืดหยุ่น
ความร่วมมือเพื่อการพัฒนาที่ยั่งยืน
17.18.1 - ความสมบูรณ์ของข้อมูลทางสถิติ